我有一波系列文章，成鞋地图，里面介绍了很多品牌，也涉及到了很多品牌是其他品牌代工的信息。我觉得这个信息很有意思，可以拿来谈谈。
首先大家都知道我非常反感代工，为什么呢？因为一般贴牌的公司，都是用自己的品牌价值升高了价格。
假如大家都知道是同一个东西，只是标不同，就要付出不同，甚至多不少的价格，你肯不肯。
我不敢说我完全不虚荣，一定不会，但是在皮鞋这个领域，我不愿意。有个很主要的原因，皮鞋一开始，就是低调实际的产品，我们要它美，也要它持久，但不要它太出挑，让人只注意到它。
换个例子，同样的车，挂大众和奥迪的标，价格差一倍，有人会买吗？多的很，我会是其中一个。我说的不是例子，而是事实哦，汽车行业这样的事多了，谁叫消费者愿意买单呢。根本上来说，还是虚荣的表现。
皮鞋领域的代工，有什么相对特殊一点的地方吗？还真有！
首先，这些皮鞋厂为什么肯为这些品牌代工，因为这些品牌可以提供相当的订单量，所以鞋厂等于是为量牺牲了利润率，这在情形不好的时候，或者为了维持工厂的运转，是非常重要的。
其次，这些品牌都是些什么品牌呢？一般都是高端男装，觉得自己应该有皮鞋，所以就找人代工，然后贴牌。举几个例子。
Peal&Co是布克兄弟旗下的高端皮鞋品牌，虽然品牌本身是英国公司，但是很早就破产被布克兄弟收购了，更加谈不上工厂了，所以都是找英国的Crockett & Jones或者Alfred Sargent代工。
Ralph Lauren紫标，看清楚，紫标，最开始是找Edward Green代工的！然后越来越降本，后来换到Crockett & Jones，现在， 已经是意大利不知名鞋厂是主流了。
New & Lingwood，英国精品男装店，也是喜欢找Alfred Sargent代工。
Franco’s Finest Clothier，意大利精品男装店，就喜欢找Borgioli代工。
然后，Berluti这个当红炸子鸡，成鞋都是意大利的StefanoBi代工的，当然，LV也是这家，因为大家一个集团嘛。
最后一个特别的点，让我对皮鞋代工这个事情没有那么反感的，是这些品牌经常打折，或者换季总有打折，在这个情况下，也许你可以花更少的钱买到这些代工厂的鞋子，这一点，让我有种寻宝的乐趣!
不过，还是要自己功底扎实哦，别买到爱马仕的鞋，不明就里就觉得自己买的是John Lobb哦。
的确，这种代工鞋主要就是买打折货的乐趣。EG在BB有时候到了3折；RL紫标以前有不少好鞋，现在少了；Paul Stuart早时也很多EG GG代工货，CJ也有不少，现在都是意大利了….关键是，同一牌子，早期哪怕是代工的鞋子，皮质都比现在的原厂货强。
很可惜现在的代工不太值得买了，品牌档次都大幅下跌。为什么都说以前的皮料比现在好呢？
举个例子吧，GG最早的时候牌子没打开的时候，就是给几个大牌子代工，以牺牲自己利润为代价来换市场认可，这个时期的品质是超一流的，因为需要市场认可。鞋子款式这东西没有什么专利一说，GG那时抄了不少英国鞋的一些经典款式，加上一等皮质以及后期处理，加持一流楦型，刚开始的时候有不少死忠，属于一等品里面性价比超高的。后来名气大了，钱也有了，基本就自己做市场了，给这些代理商的出货价就没那么友好了，代理商自然也就开始寻找其他替代品了。去年Tom买了台阿迪顿马丁。
品质下降是普遍情况，并不是一家，而是所有做鞋的。因为需求量变大了。你看看在英国跑工厂店的鞋贩子，连工厂店的次品鞋学徒鞋都能卖得这么好。EG总体的品质是我认为最稳定的，而我最近的一次，买了双EG的loafer，经典色dark oak，穿了几次，发现左右脚皮质居然有异样，邮件和EG交流后把鞋寄回了英国，人家也认了，给我重新换了双。
你说的Tom是哪位?
你觉得品质下降是因为需求量大，而不是利润率变低了？如果这样自砸招牌，西班牙的，包括中国的，可是等着上位的。
买阿斯顿马丁的是GG的tony。我觉得是需求量大导致的，管理没跟上，不过人家售后相当不错，Hillary女士亲自过问，然后再通过零售店给换了双全新的。西班牙一早就上位了，英国CJ档以下的市场被西班牙牌子吞噬不少。英国脱欧后，本土运营费用一度暴增，这也可能是品质下降的一个原因。第一阵营被JL挟持，不得不年年涨价，JL还是那个高高在上的样子，GG也玩玩擦色尖鞋头意大利风，也就EG比较稳扎稳打，虽然也出出错不过改错态度诚恳。
但是EG的价格这两三年涨的太疯了。